Rund 52.000 Kilometer stehen im Logbuch von Fritz Hepp, eingetragen zwischen 1972 und 1982, als er Bootsführer beim Bootsbetrieb Schweizer am Titisee war. Er fuhr dabei immer auf demselben See und kam trotzdem auf eine Strecke, die deutlich über den Erdumfang hinausgeht. Möglich machte das ein Elektroantrieb, der schon damals fast geräuschlos arbeitete. Die beiden Schiffe aus dieser Zeit, die „Carola“ und die „Ingrid“, legen bis heute an der Seestraße ab, und auf der Carola sitzt du bis heute auf rustikalen Holzsitzen.
Wann die Schiffe ablegen und wann sie am Steg bleiben
Die Saison beginnt in der Osterzeit und reicht durch den Sommer bis tief in den Herbst. Geöffnet ist täglich von etwa 10 Uhr an, die Schließzeit variiert je nach Witterung und Saison. Wann genau Schluss ist, entscheidet am Ende das Wetter. Der Titisee liegt auf rund 845 Metern Höhe, Fallwinde und plötzlicher Nebel ziehen hier schnell auf. Bei Sturm, dichtem Nebel oder starkem Regen fallen Fahrten aus, ein eigenes Regenprogramm gibt es nicht. Ein Blick zum Himmel gehört also zur Planung, bevor du losgehst.
Mietboote lassen sich nicht reservieren, sie werden vor Ort in der Reihenfolge des Ankommens vergeben. An heißen Sommertagen heißt das Warten. Wer schon zum Betriebsbeginn um 10 Uhr am Steg steht, hat oft noch spiegelglattes Wasser vor sich und die Seestraße fast für sich, bevor sich ab Mittag die Menschen verdichten. Eine Seerundfahrt kostet für Erwachsene 8,00 Euro, für Kinder 4,00 Euro, Kleinkinder bis 3 Jahre fahren kostenlos. Ein Familienticket gibt es ausdrücklich nicht, ebenso wenig Ermäßigungen für Rentner, Studierende oder Schüler. Mit der Hochschwarzwald Card ist eine Seerundfahrt pro Aufenthalt einmalig frei. Halte den QR-Code schon vor der Kasse auf dem Handy bereit. Gruppen ab acht Personen, die den Card-Vorteil nutzen, melden sich vorher beim Betrieb an.
Vor dem Ablegen noch ein praktischer Gedanke: An Bord gibt es keine Toiletten, weder auf den großen Schiffen noch auf den Mietbooten. Öffentliche Toiletten findest du gegenüber der Anlegestelle unterhalb von „Muße am See“ oder beim Kurhaus, etwa 350 Meter entfernt. Mit dem Auto kommst du über die A5 Karlsruhe–Basel, Ausfahrt Freiburg-Mitte, und dann über die B31 bis Titisee-Neustadt. Von der A81 Stuttgart–Singen fährst du am Autobahndreieck Bad Dürrheim ab und folgst der B31 Richtung Freiburg. Die Seestraße ist Fußgängerzone. Du parkst am Großparkplatz Titisee P1, rund 650 Meter zu Fuß, am Kurhaus oder am Bahnhof. Mit der Bahn kommst du über die Höllentalbahn aus Freiburg oder aus Richtung Donaueschingen, mit der KONUS-Gästekarte ohne Fahrkosten (gilt in der 2. Klasse, nicht in Fernzügen wie IC oder ICE). Vom Bahnhof Titisee sind es etwa 8 Gehminuten bis zum Anleger.
Die Saison 2026 endet am 31. Oktober 2026. Danach ziehen alle Boote ins Winterquartier, Fahrten gibt es erst wieder ab der Osterzeit. Die Hochschwarzwald Card gilt bis Ende 2026 wie gewohnt; ab 2027 wird das Card-System umgebaut, die freie Seerundfahrt wird dann voraussichtlich nicht mehr bei allen Gastgebern enthalten sein.
Mit dem Bootsbetrieb Schweizer am Titisee über den Eiszeitsee
Die „Carola“ kam 1968 von einer Werft nahe Köln in den Schwarzwald, die „Ingrid“ folgte 1972. Beide sind 21 Meter lang, 4,5 Meter breit und für jeweils 120 Fahrgäste zugelassen. Ein 25-PS-Elektromotor schiebt sie mit 12 Kilometern pro Stunde voran, Strom tanken sie nachts am Pier. Bei der Carola pflegt Kapitän Armin Schweizer den Retroschick ganz bewusst: orange getöntes Fensterglas, rustikale Holzsitze, und unter deinen Füßen im Boden verborgen die Batterien. Wenn das Schiff ablegt, hörst du vor allem das Wasser am Rumpf.
Rund 25 Minuten dauert die Runde. Über die Bordlautsprecher erzählt der Kapitän, wie der See entstanden ist: Die Zunge des Feldberggletschers schob in der letzten Eiszeit Schutt zu Endmoränen auf, dahinter staute sich das Schmelzwasser. Dazu kommen Sagen aus der Region. Um den See selbst rankt sich etwa die Legende einer versunkenen Stadt auf seinem Grund. Am 4. September 1111 taucht der See als „Lacus Titunse“ erstmals in einer Urkunde des Klosters Allerheiligen in Schaffhausen auf.
Wer fotografiert, geht nach dem Einsteigen gleich nach hinten zum offenen Oberdeck am Heck. Dort steht keine Scheibe zwischen dir und dem Motiv, und du bekommst die Kielwelle zusammen mit den dunklen Tannen am Ufer in ein Bild. Kinderwagen dürfen mit an Bord, bleiben aber auf dem Eingangsdeck; aufs Außen- oder Oberdeck dürfen sie nicht.
von unmerkbarer Tiefe und unermesslicher Schönheit
Gesellenstück, Tretboot oder Elektroboot ohne Führerschein
Wer lieber selbst bestimmt, wohin es geht, mietet ein eigenes Boot, in Blöcken von 30 oder 60 Minuten. Das historische Herz der Mietflotte sind die Holzruderboote, fünf Meter lang, für bis zu drei Personen. Einige davon hat Armin Schweizer als Gesellenstück gebaut. Zwei Holzruder, kein Motorgeräusch, nur das Eintauchen der Blätter: Kein Wunder, dass Paare diese Boote für einen ruhigen Ausflug zu zweit lieben.
Familien und Freundesgruppen zieht es eher zu den bunten Tretbooten. Sie fassen bis zu vier Personen, haben ein Sonnendach und ein Pedalsystem für zwei mal zwei Beine. Erfahrungsgemäß dauert es nicht lange, bis das erste Wettrennen gegen das Nachbarboot beginnt.
Ohne Anstrengung geht es mit den Elektro-Motorbooten. Sie sind mit sechs Metern Länge die größten Mietboote, nehmen bis zu fünf Personen auf und brauchen keinen Bootsführerschein. Du gleitest leise bis in die Mitte des Sees, stellst den Motor ab, und der Trubel der Seestraße liegt plötzlich weit hinter dir.
Zwölf Ruderboote, vier Generationen und eine Werft auf dem Mondhof
Angefangen hat alles mit der Eisenbahn. Am 21. Mai 1887 erreichte der erste Zug aus Freiburg den Titisee, und 1909 legte Lorenz Winterhalder den Grundstein für den Bootsbetrieb, damals mit zwölf hölzernen Ruderbooten. Bis in die 1980er-Jahre fuhren die Schiffe unter seiner Hausflagge, einem roten Wimpel mit weißer Möwe. Heute führt die Familie Schweizer den Betrieb in vierter Generation: Seniorchef Gerhard Schweizer und Geschäftsführer Hartmut Schweizer leiten ihn, Armin Schweizer, Meinrad Profazi und Ralf Pfeuffer steuern die Schiffe.
Der Betrieb kümmert sich seit 1938 auch um die Sicherheit auf dem See. Damals ging das Rettungsboot „Karl“ mit einem für seine Zeit ungewöhnlich starken Motor in Dienst, damit es jeden Punkt des Sees in wenigen Minuten erreicht. Weit über ein Dutzend Menschen haben die Kapitäne seither vor dem Ertrinken bewahrt.
Wenn im späten Oktober oder frühen November Regen, Sturm und Schnee kommen, wandert die ganze Flotte aufs Trockene, in vier Hallen auf dem Mondhof. Aus Kapitänen werden dann Schreiner, Schlosser und Mechaniker. Mit Drehbank, Bandsäge, Hobel und Fräse schleifen und lackieren sie Rümpfe, wechseln Getriebeöl und Lager und setzen neue Holzstücke ein. Diese Winterarbeit ist der Grund, warum Schiffe aus den Sechzigern heute noch fahren. Eine wichtige Einschränkung bringt das Alter allerdings mit sich: Barrierefrei sind die Schiffe nicht, eine Fahrt im Rollstuhl ist baulich nicht möglich.
Was sich in der Nähe noch lohnt
Nach der Fahrt musst du nicht weit gehen. Schräg gegenüber liegt das Restaurant Bergsee, das mit dem Bootsbetrieb zusammenarbeitet, dazu das Eis-Cafe Carola. Kaffee und ein Stück Schwarzwälder Kirschtorte gehören hier fast zum Programm. Wer sich lieber bewegt, startet am Kurhaus auf den Titisee-Rundweg: rund sechs Kilometer, fast komplett eben, etwa zwei Stunden Gehzeit einmal um den See. Kürzer und barrierefrei ist der etwa drei Kilometer lange Spaziergang an der Gutach, dem Abfluss des Sees. Ebenfalls am Ufer liegt die Badestelle am Titisee.
Sportlicher wird es auf dem Hochfirst, dem fast 1.200 Meter hohen Hausberg. Von oben siehst du den See, den du gerade noch vom Wasser aus erlebt hast, als ganzes Panorama. Bei Regen, wenn die Schiffe am Steg bleiben, liegt das Badeparadies Schwarzwald nur wenige Gehminuten entfernt, und einen Abstecher wert ist auch das Theater im Kurhaus Titisee. Mit dem Auto oder der Bahn erreichst du am selben Tag außerdem die Ravennaschlucht sowie den Schluchsee und das Feldbergmassiv nach rund 15 Kilometern.
Wenn du also am Titisee bist: Geh früh an den Steg, steig auf die Carola oder die Ingrid und nutze mit der Hochschwarzwald Card deine freie Runde. Danach weißt du, warum ein Mann hier 52.000 Kilometer gefahren ist, ohne je den See zu verlassen.
